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Especificaciones del A/C: -Tipo de compresor: 1992-1993 Ford FX-15 10 cilindros 1994-2002 Ford FS-10 10 cilindros -Tipo de Refrigerante: 1992-1993 CFC-12 (r-12) 1994-2002 HFC-134a (r-134A) -Cantidad de Carga de Gas: 1992 36oz (1.02kg) 1993 38oz (1.077kg) 1994 40oz (1.133kg) 1995-1997 34oz (.9638kg) 1998-2002 38oz (1.077kg) -Tipo de Aceite para compresor y Capacidad: 1992 aceite mineral,500visc. 7oz (207ml) 1993 aceite mineral,500visc. 8oz (236.58ml) 1994-2000: Aceite YN-12b motorcraft o equialente PAG, 46visc. 7oz (207ml) 2001-2002: Aceite YN-12b motorcraft o equivalente, 6visc, 7.5oz (221.80ml) -Separacion del clutch: .020"-.040" -Resistencia del coil/Amperaje: menos de 6ohms/2.5-4.5amps -Torque del tornillo del clutch: 1992-1997: 10ft.lbs 1998-2002: 10-12 ft.lbs -Presiones en las que corta el clutch: Baja presion: 22-28 psi Alta Presion: 425-460 psi -Presiones a las que opera el sistema: (con el carro a 1200-1500RPM, temperatura ambiente de 80F, humedad relativa de 50-70%) 1992-1993: Baja 25-44psi Alta 125-250psi 1994-2002: Baja 22-47psi Alta 125-250psi
Especificaciones del sistema de enfriamiento: -Antifreeze: 1992-1997: GlicolEthileno 1998-2002: Si es de color verde GlicolEthileno si es de color naranja el antifreeze debera de cumplir con las especificaciones Ford WSSM97B44D. -Capacidad del Sistema: 1992-1998: Aprox. 14qrt. (13.24lts) 1999-2002: Aprox. 19qrt. (17.98lts) -Intervalos para cambios recomendado: 1992-1997: Cada 36meses/30,000mi/48000km 1998-2002: Si es verde cada 36meses/30000mi/ 48000km, Si es naranja cada 150000mi/241000km -Temperaturas de operacion del Termostato: Comienza a abrir: 192-199F (88.8-92.7C) Completamente abierto: 219F (103.88C) -Tipo de tapon de radiador: 16lbs -Temperatura de activacion del abanico electrico: 220F (104C) Tiempos para Reparaciones: -Compresor: 1.1hrs -Condensador: 1.3hrs -Valvula de expansion: .6hr -Acumulador/Filtro deshidratador: .5hr -Evaporador: 3.8hr -Blower Motor: .6hr -Bomba de Agua: 1.6hr -Termostato: .7hr -Radiador: 1.5hr -Radiador de la Calefaccion: 5.1hr
Nota: Todas las especificaciones y los tiempos de reparacion aplican a vehiculos particulares y no vehiculos equipados con equipos auxiliares, las especificaciones para ambulancias, taxias, limosinas, carros de policia, o uso pesado pueden diferir de lo anterior. El tiempo de reparacion no incluye la recuperacion, reciclado, identificacion, evacuacion y recarga del sistema, asi como la pruebas de eficiencia.
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